Обзор легендарного вертолета МИ8, описание характеристик. Модификации вертолета МИ8 Конструкция вертолета МИ8. МИ8 чертеж. На вертолетах Ми8 в 19641969гг. Ми8МТ модернизированный десантнотранспортный вертолет с ГТД. Их было ровно два. Начиная с модификации вертолета Ми8МТ модернизированный транспортный по наше время установливается. Хочу побольше узнать о Ми8 пойдт любая информация, но и чертжик не помешаетТрансмиссия вертолета Ми8, Трансмиссия вертолета, карданный вал привода. Кинематическая схема рекуктора вертолета Ми8. Миль Ми1 2 middot Миль Ми2 middot Миль Ми2Т middot Миль Ми4 1 middot Миль Ми4 2 middot Миль Ми4 3 middot Миль Ми6 1 middot Миль Ми6 2 middot Миль Ми6 3 middot Миль Ми8 1. Hobby boss Ми8МТМи17 Как бонус идет Ми8. Ми 8 13. Предназначен он был для перевозки пассажиров, десантников, эвакуации раненых в условиях боевых действий, а также для транспортировки грузов и ведения боевых действий в случае установки на вертолет дополнительного вооружения. От Ми 8 вертолет Ми 1. Ми 8. МТ на новый вертолет установили два двигателя ТВ3 1. Траурная Лента На Фото Онлайн Вставить. М и главный редуктор ВР 1. Также был увеличен размер фюзеляжа была добавлена одна метровая секция сзади. Увеличенная грузовая кабина позволяла перевозить 2. Была обеспечена взрывобезопасность топливных емкостей характерные для Ми 8 подвесные боковые баки были убраны под пол грузовой кабины. Кессоны баки были органично включены в силовую конструкцию нижней части фюзеляжа. Такое решение не только улучшило аэродинамику Ми 1. Были усовершенствованы системы энергоснабжения, бортовое вооружение. Опыт афганской войны показывал, что необходимо размещать в носу дополнительное бронирование и вооружение. Для этого требовалось существенно усовершенствовать аэродинамику вертолета. Основные опоры убирались в небольшие боковые пилоны центроплан. Для облегчения погрузки и выгрузки десанта грузовая кабина была оборудована дополнительной правой сдвижной боковой дверью. Дальнейшему улучшению летно технических и эксплуатационных характеристик Ми 1. Однако в таком виде вертолет испытывался недолго. Дворянкин впервые подняли доработанный Ми 1. Заводские испытания Ми 1. К 1. 98. 7 году вертолет был готов, однако на государственные испытания вертолеты Ми 1. Многие отработанные на нем новые элементы конструкции и оборудования были впоследствии внедрены на серийных Ми 8. МТ Ми 1. 7. Характеристики. Двигатель кол во, тип, марка2 x ТВ3 1. МТВзлетная мощность, л. Экипаж3. Пассажиры3.