Справочник молодого слесаря по ремонту автотракторного электрооборудования 2 е издание переработанное и дополненное Агропромиздат Авторы Бугаев В. Н. AUTO EL 8. 6. RUУлучшение качества технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственной, техники представляет собой важнейшую народнохозяйственную задачу. От ее решения во многом зависит повышение производительности труда и снижение себестоимости продукции сельскохозяйственного производства. Надежность и долговечность техники определяются правильностью ее использования, своевременностью и качествам технического обслуживания и ремонта. Одна из наиболее сложных систем современных тракторов, автомобилей и комбайнов система электрооборудования. В эксплуатации на долю этой системы приходится от 2. Инструкция По Эксплуатации Стенда По Прверке Электрооборудования Э-240' title='Инструкция По Эксплуатации Стенда По Прверке Электрооборудования Э-240' />Э 250 Контрольноиспытательный стенд для контроля и регулировки электрооборудования, бывает универсальным и легковым в. Режимы проверок максимально приближены к условиям эксплуатации. Ом0100, 0100000 Максимальная мощность,потребляемая из сети при проверке стартеров, кВА20. Слесарь по ремонту электрооборудования, для которого предназначен настоящий. Напряжение при проверке нагрузочной вилкой близко к нулю. Стенды для проверки генераторов и стартеров. VT001 работает от сети 220 Вольт. Проверяет генераторы под нагрузкой 0100 Ампер. Слесарь по ремонту электрооборудования, для которого предназначен настоящий справочник, должен знать схемы электрооборудования различных машин, методы определения и устранения неисправностей в них при эксплуатации и ремонте, методы ремонта электрооборудования в мастерских и на специализированных предприятиях. Кроме того, он должен получить сведения о приборах и оборудовании, применяемых при техническом обслуживании и ремонте автотракторного электрооборудования знать вопросы организации производства и охраны труда. Все это он найдет в предлагаемом справочнике. Особое внимание уделено наиболее распространенной сельскохозяйственной технике тракторам ДТ 7. МТЗ 5. 0, МТЗ 8. Предыдущие версии стенда для проверки стартера и генератора Э240, Э242. Контрольноизмерительный стенд для проверки и ремонта снятого с автомобиля электрооборудования генераторов на. Максимальная мощность при проверке стартеров, кВ. Скачать middot Руководство по эксплуатации. Презентация Э250 М стенда для проверки снятого электрооборудования генераторов и стартеров Duration 620. Первые работы выполняются перед вводом автомобиля в эксплуатацию, затем. Инструкция По Эксплуатации Стенда По Прверке Электрооборудования Э-240' title='Инструкция По Эксплуатации Стенда По Прверке Электрооборудования Э-240' />Т 1. К, К 7. СК 5 Нива, СК 6 Колос автомобилям ГАЗ 5. ГАЗ 5. 3, ЗИЛ 1. ЗИЛ 1. К, Кам. АЗ, УАЗ 4. Волга, Москвич и др. Инструкция По Эксплуатации Стенда По Прверке Электрооборудования Э-240' title='Инструкция По Эксплуатации Стенда По Прверке Электрооборудования Э-240' />ГЛАВА I. ОСОБЕННОСТИ АВТОТРАКТОРНОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ ЕГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА. Особенности электрооборудования тракторов, комбайнов, автомобилей. Современные тракторы, автомобили и комбайны оборудуются большим количеством разнообразных электрических приборов и агрегатов генераторами, стартерами, реле регуляторами, фарами, переключателями и т. В качестве второго проводника используется металлическая конструкция машины с ней соединяются отрицательные выводы источников и потребителей тока. Электрооборудование большинства машин рассчитано на рабочее напряжение 1. В, однако на отдельных автомобилях большой грузоподъемности и мощных тракторах используется напряжение 2. В. На некоторых модификациях машин для уменьшения электрических помех применяется экранирование электрооборудования. Перечень электрооборудования, устанавливаемого на каждой машине, приведен в соответствующих разделах справочника. Условные обозначения приборов и агрегатов в схемах электрооборудования тракторов, автомобилей и комбайнов показаны ниже. Особенности электрооборудования тракторов. Электрооборудование самоходного шасси Т 1. М рассчитано на напряжение 1. В. Запуск двигателя осуществляется посредством стартера, с дистанционным электромагнитным управлением. Система питается от аккумуляторной батареи н. На тракторе Т 2. А в отличие от шасси Т 1. М установлены генератор переменного тока со встроенным выпрямителем, вентилятор кабины, дополнительные светотехнические устройства. Электрооборудование трактора Т 2. Х4 существенно не отличается от трактора Т 2. А. Тракторы Т 4. Т 4. А выпускаются как с двигателем Д 3. М С1, запуск которого осуществляется электрическим стартером, так и с двигателем Д3. М С2, запускаемым посредством пускового двигателя. В первом случае трактор комплектуется двумя аккумуляторными батареями большой емкости, соединяемыми последовательно, во втором одной батареей. На тракторах Т 4. Т 4. 0А. Трактор Т 4. М оборудован генератором переменного тока со встроенным выпрямительным блоком. Программу Для Seosprint Бот. Наименование элемента электрооборудования Условное обозначение в электрических схемах. Провод в цепи стартера. Провод в цепи генератора, реле регулятора, реле зарядки аккумуляторных батарей и т. Запуск двигателя осуществляется электростартером СТ2. Тракторы комплектуются двумя аккумуляторными батареями ЗСТ 1. ЭМС, соединенными последовательно. На тракторах MT3 5. Л и MT3 5. 2Л в отличие от тракторов МТЗ 5. МТЗ 5. 2 установлен пусковой двигатель ПД 1. У, запускаемый стартером СТ 3. В. Тракторы комплектуются аккумуляторной батареей 6. СТ 4. 2ЭМС. Тракторы МТЗ 8. МТЗ 8. 2 оборудованы современной системой освещения и сигнализации, генератором переменного тока с встроенным выпрямительным блоком, тахоспидометром. Пуск основного двигателя осуществляется электростартером СТ2. А. Источником энергии при запуске являются две последовательно соединенные батареи ЗСТ 2. ЭМ. Тракторы MT3 8. Л и МТЗ 8. 2Л отличаются от тракторов МТЗ 8. МТЗ 8. 2 установкой пускового двигателя, оснащенного стартером малой мощности СТ 3. Д, и одной аккумуляторной батареей 6. СТ 5. 0ЭМС. Электрооборудование тракторов ДТ 7. ДТ 7. 5М рассчитано на напряжение 1. В. Источником электроэнергии являются аккумуляторная батарея и генератор постоянного тока. Тракторы оборудованы передними и задними фарами, вентилятором кабины, предпусковым подогревателем. Стартер с механическим приводом включения служит для запуска пускового двигателя. Электрооборудование трактора Т 1. К рассчитано на напряжение 1. В. Трактор оборудован генератором переменного тока с встроенным выпрямителем, стартером с электромагнитным приводом включении для запуска пускового двигателя, эффективной системой вентиляции и отопления, системой сигнализации нарушения режимов работы отдельных агрегатов. Система внешних световых приборов состоит из передних фар дальнего и ближнего света, задних фар, передних и задних фонарей габаритных огней, указателей поворотов и сигнала торможения. Электрооборудование трактора К 7. К 7. 01 рассчитано на напряжение 1. В. Трактор оборудован мощным генератором переменного тока и отдельным селеновым выпрямителем, современной системой световой и звуковой сигнализации, наружного освещения, контрольно измерительными приборами и сигнализаторами работы отдельных агрегатов. Предусмотрено подключение электрооборудования прицепных сельхозмашин. Особенностью трактора является использование для запуска двигателя стартера, рассчитанного на напряжение 2. В, которое получают переключением схемы соединения аккумуляторных батарей с параллельной на последовательную с помощью специального реле. Трактор Т 4 оборудован генератором постоянного тока, стартером с механическим включением для запуска пускового двигателя, пусковым подогревателем. На тракторе установлены передние и задние фары. Схема электрооборудования трактора Т 1. М и его модификаций аналогична схеме электрооборудования трактора Т 4, но на тракторе Т 1. М установлен генератор переменного тока с встроенным выпрямительным блоком. Особенности электрооборудования комбайнов. На комбайнах СК 1 и СКД 1. Сибиряк установлены двигатели СМД 1. К, пуск которых осуществляется электростартером СТ 1. В. Остальное электрооборудование рассчитано на напряжение 1. В. Напряжение 2. 4 В получают путем переключения аккумуляторных батарей с параллельной схемы на последовательную с помощью реле ВКЗО Б в момент запуска двигателя. Комбайны оборудованы сигнализаторами перегрузки отдельных механизмов. Комбайны СК 5 Нива и СК 6 Колос оборудованы приборами освещения, световой и звуковой сигнализации. Различия в схемах электрооборудования этих комбайнов заключаются в системе запуска двигателя. При установке на комбайне СК 5 двигателя СМД 1. К запуск осуществляется электростартером СТ 1. При установке на комбайны СК 5 и СК 6 двигателя СМД 1. К основной двигатель запускают пусковым двигателем, запускаемым в свою очередь электростартером СТ 3. Б с механическим приводом. Стенд для проверки генераторов и стартеров. Опубл. 2. 01. 3 р. Стенды для проверки генераторов и стартеров. VT0. 01 работает от сети 2. Вольт. Проверяет генераторы под нагрузкой 0 1. Ампер. VT0. 02 3. Вольт, нагрузка 0 2. Ампер. Обороты двигателя регулируются плавно от 0 до 3. Стенд проверяет все виды генераторов. В том числе с регуляторами COM. Продавец Компания ВОЛЬТАЖ.